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11月粗钢产量创年内新低,跌破5000万吨,仅有4988.3万吨,环比继续回落,并且年内首次出现同比回落迹象,同时当月粗钢日产也创新低,仅有166.28万吨,且日产同比、环比均有回落。不过相对于粗钢产量的明显下滑,螺纹钢产量波动幅度不大,虽然11月螺纹钢总产量跌破1300万吨,但是同比依然上涨,日产也出现环比增加趋势,显示出自10月螺纹钢企业部分停产、减产后,目前复产规模有所增加。螺纹钢产量出现小幅反弹,主要有两个原因:一方面,虽然钢铁行业亏损面扩大至三成,但是相比板材生产企业,螺纹钢企业利润相对较好,亏损较小甚至有部分盈利;另一方面,企业不愿意丧失原有的市场份额,所以当现货价格止跌企稳时,计划或者已经开始停产、减产的企业纷纷重新开工,抢占市场份额。。蔚来在7月份首次丢掉了造车新势力销冠的宝座,后来的几个月,除了9月份夺回过第一之外,蔚来销量都不及外界预期,最差的10月,它的交付量只有3667辆。。2013年的钢材市场最终以弱势收官,是乎市场普遍对2014年的钢市发展没有抱多大的希望,今冬钢材冬储行情的再次淡化表明了市场的谨慎心态。然而,笔者却认为2014年的钢材市场还是有一定的看点的,受到环境保护治理及淘汰落后产能压制,春节后的钢铁产量增速会受到明显的遏制,而与此同时,2014年我国经济预计将保持平稳增长,其中固定资产投资尤其是基础设施建设投资的增长将对钢材需求形成明显的拉动,总体来看,钢铁需求增速会略高于钢铁产量增速。。

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